模块变换太简单了，六七年前早就是750V了，近几年全是200-1000V。
商家不加模块不是电压的问题，是容量问题。没那么多大功率的车，你让他全上200kW的桩不现实。充电桩一定要适度超前，目前800V就是这个状态。
确实，400V的并不意味着只能100kw，800V也不等于必须600kW，不知道为什么有些人一说800V就必须600kW.
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 充电桩的成本基本是三部分，充电模块，枪线，主控板
: 其中充电模块是大头，占总成本的50%。目前一个模块30kw或者60kw，单W成本差不多
: 你400V升级到800V，其他不变，并不会就从100kw变成200kw，你需要安装加倍数量的模块（或者升级模块容量，这样单W成本上升得更多）
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