同样时间内补充同样的电量，对电网要求是一样的。
换电就是人少时后不排队，总是拿蔚来一家的换电和其他所有车的充电去比，如果调换过来，一百辆车去换电，一辆车去超充呢。动动脑筋。

【 在 zths 的大作中提到: 】
: 电池进步，容量大了以后，就可以设计一些标准尺寸和安装方法
: 在那种环境下，换电肯定比充电要方便快捷，对电网要求也低。
: 很难想象都是800V快充的时候，电网和电站能够承受业务流量峰值。
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