把这事拉上北汽的人，不是蠢就是坏

北汽没这么大能量，再说北汽很早就有混动了，压根跟这个没关系，北汽新能源也只是北汽集团内部的小喽啰，亏钱货，犯不上，北汽集团大头是奔驰、现代，那俩才是利润来源，北汽集团会为了赔钱货倾斜所谓资源？别逗了

话说回来，北京执行新能源这么严格反而是对的，插混增程都算新能源的话，大家摇毛油车啊，都换混动了，大街跟现在比更堵堵到爆。。。

限号限牌本质是节能减排，放开混动反而让一堆混动烧油的大量进入，更少的人买无排放的纯电？跟现在的情况大相径庭。。。你是管理者，你会做这种决策？这跟某个车企有关系？

理想缴纳的税没准比北汽新能源缴纳的税都多，但从新能源影响力来讲，理想汽车话语权应该大于北汽新能源才对
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