车显损耗是挂D档的能耗。挂P档不计入
快充电量应该是交流变直流之前的电表计量
快充站一启动就大风扇嗡嗡作响，两头热损耗加起来肯定不低


【 在 bixushizimu 的大作中提到: 】
: 特斯拉车显电耗是不是也只计算用于驱动车辆的“驱动电耗”？之前一直没注意算过。上周末开了一次长途，全程开暖风空调，看车显电 ...
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