不是基本，要完全一致。因为它是吹换电的。如果不能换老车，意义少一半

【 在 freshcool 的大作中提到: 】
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: 这其实是蔚来必须面对的一个问题
: 就是不管容量多大，电池的体积和重量要做到基本一致
: 【 在 markcheng 的大作中提到: 】
: : 昨天看一个博主提了一个问题，用150kw的技术做成100kw或者75kw，重量能轻多少，续航能涨多少。如果新一代车型的电池的60kw重新设计，体积能小多少。好像还挺有想象空间

#发自zSMTH@NOH-AN00
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