M7现在这个价格体系对华为来说绝对是失败的，等于营销和研发上的巨大投入都白搞了，
产品力压根就没做出来，只能靠低价去跟低端车卷，而且还把自家M5的销量给吃没了
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 奇瑞不是赛力斯非华为活不了，人家出口那块火爆的很，而华为给车子产品带来的价值远没有溢价那么高，
: 智能座舱那套东西值个5000也就顶天了，现在加价50000卖，一个华为标卖45000消费者自然无法接受，
: 这华为卖车又不是卖手机消费者不认你品牌溢价，智界S7这个车要是不挂华为标20万才是合理水平，
: ...................
--
FROM 14.155.18.*