今年上半年国内市场，按上险算igbt模块市场份额
byd半导体38%
英飞凌16%
中车14%
斯达半导体6.4%
斯兰微4.4%
安森美2.7%
中芯2.5%
其他15%
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 国内IGBT主要做光伏逆变器了，车规的还是外资的占比大，IGBT耐压不存在问题，高铁和特高压都能用，
: 主要还是高频效率不行，开关速度比较慢，还有就是多结功率器件体积太大，这些问题电网用不在乎，
: 上车的话要求还是要高一些
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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