我就说一个，同一天去试了深蓝，汉，和宝马i3
深蓝内饰廉价感太强，味道熏人
汉的试驾车驾驶座椅一直有异响，座椅皮革露线头，座椅调整时非常酸涩
i3一眼就能看出来真的好太多了
外观上的评价主观性强，但是质感和做工是实打实能体现出差距的
比亚迪为什么比较之后很难考虑，因为做工和品控的粗糙是全方位的，雨刷卡兹响，门缝能塞进小拇指，两个大灯高度不一……我七年前买e5是这样，七年后试驾新款车还是这些毛病，店大欺客，加上现在一堆人盲目追捧，这个车企的客户理念是越走越飘忽了

【 在 lailuotalie 的大作中提到: 】
: 大概10多年前我就有这样的想法，国产车请个好点的设计师，多花点材料钱，内饰很容易就搞上去了，比搞底盘发动机变速箱容易多了，结果那时候国产车没这么做。
: 但是现在国产车的内饰真的进步很大，10多万的国产车，内饰看起来就相当不错了，20多万的国产车，内饰的做工手感什么的，基本能赶上40-50w的合资车了，至于车机（这个算广义内饰），那合资车只有吃尾气的份了。
: 你说的做工质感其实我也有感触，比如老点的路虎、捷豹，比如现款宝马x3，比如凯迪拉克xt6，ct6，做工质感真好，伸手一摸就知道，但是看上去不讨喜，比如宝马同档次车内饰比奔驰质感好，但是奔驰内饰好看啊，你看看都是说奔驰内饰好的，尤其是女的，更是视觉动物。
--
FROM 111.192.163.*