雷军表示,小米SU7确实有点贵,但请相信,我们做的是“有理由的贵”,在体验上一定会超过大家预期。
雷军还表示,小米SU7没有准确的对标车辆,但在驾驶性等机械素质上,希望能媲美保时捷Taycan Turbo;在智能化上,希望能媲美Tesla Model S。
雷军称,造车还得爱车、懂车,如果不懂,就不可能做出一辆好车。
他给自己定了一个目标,一定要开满100辆车,认真学习每一辆车的优点、学习它们的出色的长板;这个目标我不折不扣地完成了,这些天来,我已经开了超过150辆车。
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