各种新势力都还是在为明天死活挣扎的路上


比亚迪已经完全不是一个赛道，后续想要再增长，只能看出海情况了


【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: byd的问题和其他家最大的不同是，他的市场份额已经很高了，降价是否能换来更大的市
: 场份额才是关键，他现在有40%市场份额，降价只多百分之十，但是牺牲了太多了利润肯
: 定是不值得的。所以看似有利润空间，却没法用这个办法。
: ...................
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