全国每个地区都搞成长三角，那蔚来得再烧5年钱？够吗？
蔚来还能融得到那么多钱烧吗？

即使那样，如果长三角保有量加两倍三倍甚至10倍，你猜还能不能现在一样的体验？
【 在 gaozhuang 的大作中提到: 】
: 换电站必须要成网才能发挥巨大的威力，跟地铁网一样。我在中西部还有北方用下来，深感蔚来换电站必须还得继续建，建到跟长三角一样，能建多少建多少，我朋友在河北，喜欢蔚来喜欢的不得了，但就因为整个县只有一个换电站转买了model y，很多时候夸蔚来跟担心蔚来不好用的人都是对的，因为这个周边情况还有家庭情况真的是不一样。
: 长三角换电真的是太爽了，想去哪去哪从来不用操心，有次在西部开车明显觉得开始有焦虑了。当前的情况下，中西部还有北方混动大卖完全可以理解，中国的情况实在是复杂。
真心希望全国都能跟长三角一样，享受到蔚来的美好，有很多地方现在还没法深入体会蔚来的好，审美的高级感在精神层面，换电/牛屋是实打实的能改变很多人的生活方式，很多城市只有一个或者没有蔚来的牛屋，如果附近没有牛屋也没有换电站，很难深度体验蔚来的好，还是要加大投入。
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