800v等成熟的电系统技术肯定要上的，然后再加上阿维塔这个増程器效率，这两项应该都没什么技术门槛。后续还有什么空间需要很高技术难度的？
【 在 freshcool 的大作中提到: 】
: 发动机燃效、发动机和发电机工况的综合优化都还有文章可做
: 电驱也有优化空间
: 从发动机、发电机来看
: 目前还在进化
: 比如理想目前是3.2度/L
: 阿维塔要上的增程系统是3.6度/L
: 如果就这么对比，可以获得12.5%的油耗提升
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: 理想现在还是400v的电驱系统，如果换成800v/sic
: 可以获得大约7%的能耗提升
: 这两个一叠加就是20%的能耗提升
: 以L7为例，现在是7.6馈电油耗，节约20%的话那就是6.1L
: 增益很大
发自「快看水母 于 iPhone 14 Pro Max」
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