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seeredsea (红海) 于 (Fri Jan 5 10:38:18 2024) 提到:
自己只是零部件供应商
打着自己品牌造车，又不可能控制的像整车厂那样全面
产品容易出现妥协
比如智界这个发动机舱，乱糟糟一看就是糊弄的产品
车用的时间厂，价值高
质量问题更容易暴露，用户分辨力也更高
这样搞几年品牌就被消耗了
有 1 位用户评价了这篇文章：
[ ] magickylin: 华为不造车，不要瞎带节奏
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scylla0512 (scylla0512) 于 (Fri Jan 5 10:41:05 2024) 提到:
做得好的地方就是华为掌控华为接管华为标准，做的不好的地方就是合作车厂的问题，老这样可不好吧！
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xglchong (xglchong) 于 (Fri Jan 5 10:43:02 2024) 提到:
有人统计了，问界的目标客户下订时间极快，顶配极多。
目标客户没时间打开发动机舱看
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shertty (那个秋天) 于 (Fri Jan 5 10:44:00 2024) 提到:
HW相当于向小康卖服务和品牌吧，不用自己出钱造车，跟烧钱的新势力比毫无风险
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 自己只是零部件供应商
: 打着自己品牌造车，又不可能控制的像整车厂那样全面
: 产品容易出现妥协
: ...................
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blackben (blackben) 于 (Fri Jan 5 10:44:43 2024) 提到:
质量问题暴露了 又能怎样？ 控制住媒体就行了 大清这点事 这正好是他们的优势所在
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 自己只是零部件供应商
: 打着自己品牌造车，又不可能控制的像整车厂那样全面
: 产品容易出现妥协
: ...................
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seeredsea (红海) 于 (Fri Jan 5 10:46:02 2024) 提到:
靠这种用户，做不久
大多数人买个几十万的车，都会仔细看下
就是疏忽了，买到后总会关注到
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 有人统计了，问界的目标客户下订时间极快，顶配极多。
: 目标客户没时间打开发动机舱看
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laoxinzhe (步辛) 于 (Fri Jan 5 10:46:23 2024) 提到:
抖 Y 上已经有吐槽智界做工差，接缝对不齐等问题了，毕竟奇瑞也没造过啥高端车，做工是糙了点。
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
:
: 自己只是零部件供应商
: 打着自己品牌造车，又不可能控制的像整车厂那样全面
: 产品容易出现妥协
: 比如智界这个发动机舱，乱糟糟一看就是糊弄的产品
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alsoo (also) 于 (Fri Jan 5 10:46:50 2024) 提到:
到时候看看小康啥时候盈利就行了，
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 质量问题暴露了 又能怎样？ 控制住媒体就行了 大清这点事 这正好是他们的优势所在
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alsoo (also) 于 (Fri Jan 5 10:47:35 2024) 提到:
m9 也不少，但是都被解释为展车了
【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: 抖 Y 上已经有吐槽智界做工差，接缝对不齐等问题了，毕竟奇瑞也没造过啥高端车，做工是糙了点。
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iGeek (iGeek) 于 (Fri Jan 5 10:47:38 2024) 提到:
又有新话术了，比发动机舱颜值，纯电哪来发动机啊，真是黔驴技穷了
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seeredsea (红海) 于 (Fri Jan 5 10:47:56 2024) 提到:
前几年是很强
这一年来感觉没那么强了
懂车帝这种都敢叫板了
【 在 blackben 的大作中提到: 】
: 质量问题暴露了 又能怎样？ 控制住媒体就行了 大清这点事 这正好是他们的优势所在
:
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JessePinkman (JessePinkman) 于 (Fri Jan 5 10:48:19 2024) 提到:
这么一比，大善人真是个老实人啊
自己从头开始建厂，一砖一瓦，亲历亲为，就连成熟的供应链产品都要仔细研究一番，注入小米的科技基因后才敢使用
还贴心的不提供应链厂商名字，避免大家过多联想
我要吹爆大善人
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xglchong (xglchong) 于 (Fri Jan 5 10:49:05 2024) 提到:
买后谁关心啊 钱都交完了
口碑无所谓的 营销是华为的核心竞争力 那点差评还搞不定就别混了
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 靠这种用户，做不久
: 大多数人买个几十万的车，都会仔细看下
: 就是疏忽了，买到后总会关注到
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seeredsea (红海) 于 (Fri Jan 5 10:51:19 2024) 提到:
我记得你，99亿的事和你普及过
你连基本事实都不认，你的看法毫无意义
以后别回我帖子
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 这么一比，大善人真是个老实人啊
: 自己从头开始建厂，一砖一瓦，亲历亲为，就连成熟的供应链产品都要仔细研究一番，注入小米的科技基因后才敢使用
: 还贴心的不提供应链厂商名字，避免大家过多联想
: ...................
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JessePinkman (JessePinkman) 于 (Fri Jan 5 10:53:14 2024) 提到:
你家开的论坛？
你的看法有意义？
who a u？
a u ok？
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 我记得你，99亿的事和你普及过
: 你连基本事实都不认，你的看法毫无意义
: 以后别回我帖子
: ...................
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windferry (随风而渡) 于 (Fri Jan 5 10:55:21 2024) 提到:
华为这点有点不厚道。
问界不换华为标，不买。
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 自己只是零部件供应商
: 打着自己品牌造车，又不可能控制的像整车厂那样全面
: 产品容易出现妥协
: ...................
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seeredsea (红海) 于 (Fri Jan 5 10:55:50 2024) 提到:
人身攻击@nolonger
【 在 JessePinkman 的大作中提到: 】
: 你家开的论坛？
: 你的看法有意义？
: who a u？
: ...................
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laoxinzhe (步辛) 于 (Fri Jan 5 10:56:16 2024) 提到:
展车的这点面子车都做不好，这品质把控遥遥领先
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
:
: m9 也不少，但是都被解释为展车了
:
: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 抖 Y 上已经有吐槽智界做工差，接缝对不齐等问题了，毕竟奇瑞也没造过啥高端车，做工是糙了点。
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spritesw (spritesw) 于 (Fri Jan 5 10:57:30 2024) 提到:
是的
塞力斯M7的冬季续航惨不忍睹
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seeredsea (红海) 于 (Fri Jan 5 10:59:50 2024) 提到:
有制热原理不同的因素
估计也有热管理因素
【 在 spritesw 的大作中提到: 】
: 是的
: 塞力斯M7的冬季续航惨不忍睹
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dyatpk (伪金工) 于 (Fri Jan 5 11:21:55 2024) 提到:
这就攻击了？
咋看出来的
【 在 seeredsea 的大作中提到: 】
: 人身攻击@nolonger