从车企的选择看，增程确实是落后的。

但落后不代表不适合，或者说不好。相反，增程在这个阶段甚至比纯电更好。

往未来看，纯电可以有更好的空间布局，更有效率的能源利用。显然是更领先的技术。至于增程，复杂和技术落后其实是可以同时存在的。  
  
【 在 qtpr (Transcendence constitutes selfhood.) 的大作中提到: 】
:  纯电比增程技术更简单没有疑问吧。
:  
:  简单的技术能否比复杂的技术在先进性方面天花板更高？呵呵
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