你提什么绝对投诉量佐证质量水平反而显得逻辑性有漏洞,
这玩意当然得看投诉销量比,
当然投诉销量比也很高,
对比亚迪这个品牌持两可的群体,譬如类似我这样的,根本不在乎它启动不启动的。把这部分去掉之后,其实投诉率也没那么恐怖,反正比亚迪吉利长安啥的,不都是以前的汽车界的小商品嘛,谁在乎他多好多坏。
就像以前你要去跟五菱宏光的买家说,这车开起来哐当响不要买,人家肯定对你嗤之以鼻。
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 说明了两点
: 1 常压油箱确实排放造假了
: 2 即使去掉迪子的自启动投诉,不去掉其他厂商的类似投诉(价格变动和欺诈等),迪子依然足以包揽投诉排行榜前几位,呵呵
: ...................
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