低压油箱排放超标问题，目前工信部没有认定，那就认为是不超标的。
比亚迪低压油箱问题在于，比亚迪调整了自启动频率。既然认为不超标，为啥要调高自启动频率，这是自相矛盾的。

那些洗地自启动发电的，也不想想，油比电贵，而且原地发电功率不到10kW，发动机效率低，发电更不划算。

看网上低压油箱车主反应，低压油箱程序调整后，两三天启动一次，一次五六分钟。发动机怠速按1小时一升油算，6分钟大概0.1升油，大概7，8毛钱。一年估计多个50块钱。
不同车主，用车习惯不一样，每年多出的油钱不一样，这只是一个预估。
钱不多，但为啥让车主多出这个钱？
要么按原来的程序，大概一个月启动一次。
要么比亚迪把这个自启动频率增加点费用出了。
比亚迪鸡贼的地方就是用车主的钱降低自身企业的风险。
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修改:wuhuadasha FROM 36.45.235.*
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