他的原动力是“这个产业前途堪忧”的认知，然后找各种极端逻辑来证明
【 在 shg016 的大作中提到: 】
: 按照你说的平均计算，就拿上海疫情封控的2022年来算，用电量1570亿度，新能源车保有量100万，按照每车日均50公里算，不考虑混动用油里程，平均百公里15度电，全年新能源车用电占总用电量不到1.8%，这有多大影响？新能源汽车在增加，电网当然也在改进。唯一的问题是局部充电高峰，这也可以通过功率限制、调价各种手段进行抑制，完全用不着你这样焦虑
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