比亚迪也太磨叽了
   2021年7月1日起，传统能源乘用车、插电式混合动力电动乘用车测试工况由NEDC切换为WLTC。汽车之家WLTC纯电续航里程取自国家工信部网站公示的数据，即汽车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持其行驶的最高里程。若工信部未公布该标准下的纯电续航里程数据，我们以厂家公布的数据为准。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 我觉得主要是之前工信部的标准是nedc，秦plus dmi是按nedc标准调教的，就是偏重城市通勤工况
: 现在工信部采用wltc了，比亚迪根据新标准重新调教过，相对更偏重高速一些
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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