我认为这不是特斯拉的细节设计。我的aions也是一样的，我感觉到高速时减速不明显，分析原因，发现是动能回收的电流是最大100A，也就是阻力一样，低速时相同阻力减速就更快。
【 在 txq 的大作中提到: 】
: 没有那么猛烈，司机感受不算明显
: 而且特斯拉设计还是很注意细节，低速时候，减速明显，高速时候，会先滑行，再减速
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