我觉得主要是贵
现在小电池的增程可以通过减小电池省成本，而大电池小发电机的成本更高
还有一点是7kw不足以驱动车前进，跑长途时要第一时间打开发电机，发电机和电池一起驱动电机。跑2个多小时没电了，只比纯电版本多发了十多度电。单看续航方面，这增程车只是一个多10多度电池的纯电版。电池没电了只能停路边慢充补电再走。
【 在 caiyoulin 的大作中提到: 】
: 为什么没有车商做大电池加小发电机的应急续航的车型？家用轿车60度的电池+7KW的小增程发电机，车的重量控制在1.7T以下 ...
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