看了一下实测过程，基本上保持120时速，但是有一段高速封路还下去跑了一段，不过他算结果的时候人为调整了一下这段的时间（减了5分钟）。
第一段跑了361公里，剩28%，然后上厕所买水，充电5分钟到39%。
第二段跑了150公里，剩9%，11分钟充到38%，吃了根香蕉就走了
第三段大约149公里，剩10-11%，充电18分钟到54%，吃了个方便盒饭（居然有米饭）
第四段大约223公里，剩12%，充电几分钟到32%
第四段117公里，下班时间有点堵车，经常只能开90左右，到1000公里时剩10%电量
平均电耗22度/百公里
车子用的普通车轮，不清楚是什么胎

有人测试过EQS450+的普通轮+冬季胎，比较另一种包得比较严的轮加四季胎，续航能差15%

【 在 darkpain 的大作中提到: 】
: 也别说超速，就按不限速高速公路，确实电池不小，110度，4次充电就算用掉400度，
: 百公里电耗40度，算充电时间2-3小时，平均时速140左右。
: es8是3次换电，算用掉300度，功耗30度，平均时速接近120，这个开法是觉得es8
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修改:gjq FROM 74.99.91.*
FROM 74.99.91.*