这只能验证部分用户。应该会有更多的用户之前买不起便宜1万的M5，但现在又便宜了4万便可以搞起。
其实还有一个原因，新能源只是在一线城市渗透率高，一线城市用户对价格的敏感程度远低于四五六线，而这些城市新能源门店都没几个。

【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 销售端调研就能验证。调查购买M7的用户有多少愿意少5万换M5的比例（导购甚至有过给予M5优惠5万元的尝试，所谓暗降），厂家是很容易掌握实际的消费意向的。

- 来自 水木说
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