辅助驾驶依赖的两个条件，一是信号采集，二是电气驱动。
而电气驱动的无非是转向、加速和刹车，至于你说的什么机械传递速度太慢了，是嫌油车加速慢吗？自动驾驶的电车加速的时候要烧胎吗？
油车早就实现了自适应巡航和车道保持，这和油车还是电车没关系。非要说电车在电气化方面的一个优势，就是电池够大，相比油车摆脱了对发电机的依赖，但是前提是电池里有充足的电


【 在 malern88 的大作中提到: 】
: 机械传递速度太慢了，必须基于电驱动的车，所以增程和纯电才会有辅助驾驶
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