【 在 CanonFans 的大作中提到: 】
: 要不晕车的，第一不能选后驱。后驱车的后排都容易晕车，老款5系加长的后排，我一个老司机坐着都晕的难受
: 第二动能回收要能调节或关闭，动能回收产生的拖曳感，会造成晕车
: 第三悬挂不能太软，避震行程不能太长。太软的悬挂加上动能回收的拖曳，不晕才怪
: ...................

那几个新势力和卖的好的，打着后驱吸引油车过来的消费者，
因为油车时代后驱=豪车的标签被油车经营了太久，根深蒂固。

23年中国冬季多雨雪且面积广，电车本来就很重，加上后驱，懂车的人都知道会发生什么...

看到高速上遇到大雨地面浮水后有的后驱电车直接侧滑、
还有成片的雪天后驱走不动道的。

前驱后驱对于电车来说本身是一样的，只是各有利弊。
而那些因为自己支持的品牌是后驱，就坚持不懈365天踩前驱车的人只能说实在是太坏了。
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