这些理由和解藕四驱没关系
任何车，不考虑成本的话，动力显然是彻底解藕最好，每个轮子的动力自由调节，这对传统车辆来说可以说是降维打击
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 电机有减速器啊，方程豹后桥电机还是两挡的，有低速扭矩放大作用，只是论扭矩输出还是不如机械四驱来的足，唯一的优势就是响应快，所以攀爬时空转挠地大力出奇迹，加之电四驱更沉，所以电四驱比机械四驱走同样路况更费轮胎。
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: 电四驱城市开香得很、高原空气稀薄也是香得很、长途巡航也就只有补能满的问题，
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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