所以你说这么多，不就是四个轮子，每个轮子上的电动机功率扭矩不如发动机大吗？
这有啥问题？电动机功率提高就是了，这对电动机就不是问题。单个电机就可以比发动机功率大
【 在 kartanus 的大作中提到: 】
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: 没关系？那你把电池组仍车顶行李架上放着就没关系了
: 无论是前后双电机，还是每个轮子配一个电机，看似你可以自由调节了
: 但是在极限通过性的考验中，如果三个轮子无附着力，只有一个轮子
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: 燃油车是发动机扭矩*液力变矩器系数\*1挡齿比\*分动箱低速挡齿比*尾牙齿比，配合前
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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