工信部最低荷电油耗已经直接5.2了，比L7低了2.2
我觉得在120以及以下的平均时速油耗肯定比x5 3.0t低
等有车了出来看吧
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我不看好高速油耗能超我X5的7升油，增程器3.6和3.2都是台架上的理论值，实际工况表现还要看匹配，
: 3.6那个效率可能因为条件苛刻平时发挥不出来，而3.2也可能因为经济工况区间宽反而更容易匹配，
: 比亚迪的dmi也是，多个直驱理论上效率应该更高，但多个限制条件匹配麻烦了高速油耗表现反而不是很好
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