估计epower这种工况应该极限了吧？而且相当于没停，
最恶劣的应该是开20秒，停20秒。
不过就算发动机寿命无限长，毕竟比电池寿命长多了。
关键是还是发动机效率。
【 在 cybereagle 的大作中提到: 】
: 标 题: Re: 增程车百公里油耗居然比油车低
: 发信站: 水木社区 (Mon Feb 19 16:40:33 2024), 站内
:
: 巡航状态一直在耗电
: 也就停一两分钟再起
: 肯定是热的，这不是问题
:
: epower巡航时甚至有开180秒停20秒这种循环工况
: 也没听说有啥问题吧
: 【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: : 没那么简单。。。
: : 起码得控制在热机状态，但是这样会更频繁。
:
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: 第二天天蒙蒙亮的时候，阿德就被一阵敲门声吵醒。一脸不乐意地打开门，一个黑衣人
: 斜斜地靠在门口的石狮旁，偌大的斗笠遮住了整个面容，怀里抱着一柄长长的古剑。
: 杀气，扑面而来。
: 阿德飞快地盘算着最近几十年得罪了什么仇家，悄悄观察一下周围并想好绝对安全的
: 退路。最后他一抱拳道：“朋友，有何指教？”
: 斗笠缓缓抬起，露出水泡倦倦的眼神，他淡淡道：“查户口。”
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: ※ 修改:·cybereagle 于 Feb 19 16:46:00 2024 修改本文·[FROM: 220.200.25.*]
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 220.200.25.*]
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修改:cybereagle FROM 220.200.25.*
FROM 116.2.218.162