写得有些长，像流水账，很抱歉，但都是真实感受。
从头说起，先聊为什么选了这辆车。去年4月份萌生了卖掉已经购买了近8年的沃尔沃XC60的想法。起因是家里的充电桩更新了电表，充电更方便和实惠了。当时家里一辆油车（沃尔沃XC60，2015款智驭）、一辆电车（2019款埃安S魅630），但我和孩子妈都更喜欢电车，觉得开起来轻快、智能、方便。XC60马上8万公里，大保会比较花钱；小电瓶已经开始报警，更换也要1000多；之后每年都要去验车，也是个麻烦。特别是我这款XC60是5缸发动机，特别费油，城内通勤路况，每公里油费都要1元多。另外就是每周1天的限行，也不如电车方便。
特别是看了关于上海23年车展的一些信息，心里更加痒痒。于是我开始了漫长的看车过程，试驾过问界M5、阿维塔11、智己LS6、极氪X、小鹏G6、小鹏G9、腾势D9，最后选定了小鹏X9。选车思路上，首先排除了轿车，因为卖出的是SUV，就想再换一辆高点儿的车。其次很看重智能驾驶和智能座舱，觉得这些代表了未来的方向，的确也能给车主带来很多便利，不想让买的新车很快落后于时代。但在买大车还是小车上犹豫很久，经常嫌弃新车都太宽（极氪X除外），怕不好停车。但孩子妈虽然换车不积极，但一开始就提出换辆大车，6座或7座的。
再然后就是小鹏在广州车展发布了X9，我观看了几乎所有关于这辆车的UP主视频，越来越喜欢。首先，智驾、智能座舱方面，小鹏一直是第一梯队。虽然心里觉得华为系可能更有未来，但小鹏应该也不会差。特别是，小鹏的智驾系统比华为系更实惠，不需要另外花钱购买使用权。其次，8295芯片、空气悬架、后轮转向、后排翻转收纳、纯平大空间、大彩电、冰箱、座椅按摩等，很多新功能，包括我都没有去想的，X9都给配齐了。4月份开始选车时还很新奇的头枕音响、50瓦无线充电等功能，到年底已经稀松平常了，X9当然也不会缺。至于原来担心的车大、不好停车等问题，我经过试驾，以及自我劝服，都克服了。这一个月的用车体验也证明，驾驶时并不觉得车体大，除了盲区大点儿，其它都还好。停车时只要不是侧方车位，影响并不大。
--
FROM 222.129.53.*