【 在 kartanus 的大作中提到: 】
: 奔驰MFA的插混方案已基本锁定吉利3DHT了
: 吉利和雷诺在欧洲成立Aurobay，由CEVT中原沃尔沃的那部分拆出来和雷诺进行重组，未来这个合资公司的动力总成方案基本要圈住欧洲1/3的车企
: 戴姆勒和雷诺已合作多年，目前MFA的M282 1.33T就是雷诺的发动机，二者还在Citan等紧凑型MPV共享平台
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这么大排量的发动机，看来还是要走小电机，大发动机的方案么。恕我直言，除非我国开放高速不限速，平均速度搞到130-150km才能体现优势。
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