【 在 chenke1019 的大作中提到: 】
: 非承载带大梁的车肯定是有它的存在价值的，但是多数人都会结合试用场景，还有结合自己的实际使用情况，还有付出的使用成本来考虑。
: 考虑舒适，国产新势力车那些冰箱彩电大沙发肯定比他强。这点真别嘴犟，普拉多这车我也坐过开过，舒适性真不如国产新势力，甚至不如某些国产油车。当年投标时候跑各种施工工地都是这个车。当时那个工头现在都改理想了。
: 考虑应出行烂路的路况，非得普拉多这种非承载车身的场景实在是太少了。最多的场景就是越野玩家那种跑各种不是路的大坡，那不是跑路，那是纯玩，挑战极限。热衷于这类活动的人群那绝对是极小众的人群了。
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17年时，国产油及新能源还差不少火候，只有在合资里选了。

国产汽车这几年发展真是快！

目前，至少50万以内，可选的国产、新能源都太多了，尤其是产品力至少对标甚至超过百万级别的合资进口车。

现在如何平替普拉多的话，我个人肯定是选坦克700。
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