不，就这一个指标就够衡量好不好用了。就好比你雇了一个代驾司机，他比包括你自己在内的60%的人都开得效率高，就是好司机。 这不仅指通行速度快，还暗含了严格遵守交规，启停丝滑，变道从容，以及主动安全性高等前提。
这种表现下，这个代驾司机不算好司机吗？比你开得又快又好你为啥会受不了去接管？当然愿意用啊。
【 在 PrimeTime @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 能不能用，评价指标不能是通行效率，而是司机愿意不愿意用
: 只要最后受不了，觉得还是自己接管好，那就和其他家没区别
: 【 在 rasper 的大作中提到: 】
: : 标 题: Re: 我认为华为现在根本没能力实现可用的城区自动驾驶
※ 修改:·rasper 于 Mar 3 23:40:04 2024 修改本文·[FROM: 120.244.6.*]
※ 来源:·水木社区
http://www.mysmth.net·[FROM: 120.244.6.*]
修改:rasper FROM 120.244.6.*
FROM 120.244.6.*