L系列的增程汽车虽然抢了产品先机，但是没有积累核心技术，最近陷入了价格战，友商纷纷跟进增程SUV，估计半年后利润率大幅下降。营销只能一时爽，技术和高端产品品牌心智才是长期利润的保障。但是冲击高端市场的MEGA开门黑。创始人能够很好的理解奶爸人群，却无法理解高端人群对产品功能和外观设计的喜好，整个公司又没有比亚迪和华为那样强大的工程文化。汽车品牌一旦下滑就会造成二手车市场崩盘，然后一手车跟着崩，高合就是前车之鉴。建议大家购买5年后还能好好活着的汽车品牌。

发自「今日水木 on ELS-AN00」
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