你这说的没道理
你要是设计的时候不预先把增程的需求考虑进去,前面可能都放不下发动机
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 那你错了,纯电和增程本来就是一个架构设计,而且是以纯电作为蓝本来设计的。然后改增程的基本操作就是把纯电的电池减半,纯电前备箱装增程器
: 所以两者用起来几乎没区别,尤其纯电模式下。
: 不过纯电版用的是800V体系(电池、电机、电控),充电快一些,增程仍然是400V体系,省成本,所以纯电也贵了4万。其实纯电只是为了满足消费者更多需求,赚钱还是得靠增程,而且增程成本更低,销量更高,所以更赚钱。
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