你们打个赌呗
不过统计交付量为依据的销量的话，年底只能算10个月，因为3月才开始正式大规模交付

【 在 ruanji314420 的大作中提到: 】
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: 把时间拉长看，到2024年年底，你去看看M9的总销量能不能上12万
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: 【 在 chenbj123 的大作中提到: 】
: : 问界9发布以来月销1万，已经突破5万辆了，这叫没多少人买？你是真傻还是装傻呢？
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宝马是啊，先有油车，后有同形态电车，所以很差劲，最受不了后排地板凸起。你看纯电设计地台都是平的，问界M9三排地台都是纯平。

【 在 dogxx 的大作中提到: 】
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: ？ 那宝马电车不是油改电？
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: 【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
: : 又一个阅读理解有障碍的
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你这说的没道理
你要是设计的时候不预先把增程的需求考虑进去，前面可能都放不下发动机
【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 那你错了，纯电和增程本来就是一个架构设计，而且是以纯电作为蓝本来设计的。然后改增程的基本操作就是把纯电的电池减半，纯电前备箱装增程器
: 所以两者用起来几乎没区别，尤其纯电模式下。
: 不过纯电版用的是800V体系（电池、电机、电控），充电快一些，增程仍然是400V体系，省成本，所以纯电也贵了4万。其实纯电只是为了满足消费者更多需求，赚钱还是得靠增程，而且增程成本更低，销量更高，所以更赚钱。
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d
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宝马一开始就说是双平台呀
新5系更是同时发布
你这不是双标嘛宝贝

【 在 rasper 的大作中提到: 】
: 宝马是啊，先有油车，后有同形态电车，所以很差劲，最受不了后排地板凸起。你看纯电设计地台都是平的，问界M9三排地台都是纯平。
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