主要就是个电压问题，但是电压超过1000v，问题恐怕就开始大于收益，
所以只要电压不继续大幅提高，别的都好应对。
正因为电池寿命现在在电车里是最短的那个板，长远看，车电分离还是
有道理的。
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 然后结构上慢慢就会形成一堆屎山永远无法解决。
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