【 在 hsv 的大作中提到: 】
: 双永磁架构，一个电机“离线”，转子跟随车辆旋转会产生磁阻，这部分造成的百公里耗电0.x度，所以极氪上汽研发了机械脱离，感应电机不存在磁阻损耗这个问题。
需要四驱的时候怎么办，有离合器？
--
FROM 123.120.0.*