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cosun (航天局) 于 (Tue Mar 12 14:05:32 2024) 提到:
对手有话说：26.9万起售的极氪001，会抢走哪个竞品的蛋糕？5位一线销售聊聊现实情况
原创 车fans 车fans 2024-03-12 08:30 河北
新款极氪001上市后，作为纯电车型仅用几天时间就大定破万，可以算是春节后为数不多的高热度新能源产品之一。
如果保持目前的势头，极氪001对竞品的威胁可能会越来越大，那么到底谁才是最难受的那一个呢？我们邀请了4位有竞品关系的品牌销售，加上极氪本品牌的销售，一起来聊聊各自的真实情况。
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cosun (航天局) 于 (Tue Mar 12 14:05:52 2024) 提到:
特斯拉：
其实model 3和model Y都和极氪001有一点竞争关系，3是因为同为轿车，Y是因为空间。每天进店看3的大概5-8批，看Y的10-15批。
特斯拉现在的销售政策是保险补贴8000，苏州/杭州地方补贴4000-6000，低息和车漆颜色限时减免10000。
竞品方面，以model 3为例，现在提到比较多的是007和ET5/ET5T。这两个相比，其实蔚来ET5相对还是比较好和客户沟通的，我通常会用选配过多、驾驶质感松散、总价高、即使租用电池也比特斯拉价格贵这几个点来打。对于客户提到的蔚来服务比较好这块，我会直接让客户去隔壁服务中心看我们代驾取送车之类的服务，随着服务中心数量增加，特斯拉的服务也没那么不堪了。
而ET5T因为装载空间大，这块对于model 3来讲无解，我只能往model Y上面去引导。
新款极氪001的上市对我们是有影响的，会有客户明确讲就是看了001来的，或者正在观望001，但其实和三年前001刚上市的时候对比这两款车的热度完全没法比。
我有个客户，本来是要定下来特斯拉了，结果看到001出了新款，非要去看一下，感觉坐着比Model 3舒服，配置比特斯拉高，我是用001实车太宽不好停车、售后不如特斯拉好、还有智驾日常上下班根本用不到这几个点去说服客户回心转意的。
极氪001的产品力挺好的，要性能有性能，要操控有操控，辅助驾驶还不错，外观也是符合大部分人的审美。只是现在30万左右可选择的车太多了，客户很少只从产品力来选车了，更多的可能就是凭第一感觉。
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cosun (航天局) 于 (Tue Mar 12 14:06:05 2024) 提到:
蔚来：
和极氪001形成竞品关系的车型是是ET5T，每天大概有3-4组是来看这款车的。
目前ET5T的政策是23款现车给2万4的优惠。
ET5T的主要竞品就是极氪001、Model 3和小鹏P7，这里面小鹏最好对付，产品比较老旧，品牌江河日下。
极氪001新款上市对我们是有影响的，预算敏感和追求大空间的用户就会选择001。
极氪001的产品力非常好，真的六边形战士，极氪老车主都在想全损换新车。
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cosun (航天局) 于 (Tue Mar 12 14:06:19 2024) 提到:
问界：
要说跟极氪001是竞品的话那肯定是M5/M7，现在客户看车也不按车型品类了，价格区间差不多都会看看。现在到店的客户基本都是看M7，M5是最后捎带着看一下，10个里面差不多有4个看M7的，2个看M5的。
M5普通版政策就是12000外观内饰选装+15000科技舒享包；
M5智驾版在普通款上有10000的尾款减免+20000的智驾包选装权益；
M7普通款是12000外观内饰选装+15000科技舒享版包+3000尾款减免；
M7智驾版是在普通款基础上有10000的尾款减免+20000的智驾包原装权益。
另外就是展车权益：M5／M7有额外10000尾款减免。
M7的话厂家宣传过的主要竞品是理想L7/L8、汉兰达、唐。其中汉兰达比较好对付一点，车型传统，不是一个时代的产物了，新能源上的智能科技化几乎没有，完全是两种截然不同的驾乘体验。
极氪001的新款对我们几乎没有影响，甚至还有好多人压根儿都不关注这事儿，市场部也没有针对的话术培训。偶尔会有客户提到001，但基本都是提一嘴，不会去真做对比，目前没有还没有战败001的客户。
就纯电这块儿，极氪001确实很不错，新款价格合适配置又顶到天，本来就是大平台出来的底子好，好比富二代努力又上进。另外造型设计也拉风，开出来辨识度超高，智驾这部分再补上，已然六边形战士了。
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cosun (航天局) 于 (Tue Mar 12 14:06:33 2024) 提到:
阿维塔：
目前品牌下设阿维塔11和阿维塔12两款车，均有用户对比极氪001。新款001上市前，11对比001的用户更多。新款001上市后，12对比001的用户更多。每天进店用户中大概70%左右关注12，30%左右关注11。
目前阿维塔12有1万元现金优惠及1万元选配金，分期年化费率2.4%。阿维塔11有2万现金优惠，分期年化费率2.4%。但如果选择11现车，则最高可以优惠4万元，具体价格看现车配置。
以12为例，目前主要竞品是新款极氪001、蔚来ET5(T)，少部分人还会对比特斯拉Model Y和同价位燃油车。放在新款001上市之前，001最好应对，并不先进的平台和智能化的缺失很容易转化用户的想法。新款001上市后，800V补齐了平台的短板，一些不太在乎智能化的用户就不好转化了。
新款极氪001对我们还是有影响的，一部分本来考虑阿维塔11的用户转投极氪的怀抱了。崔先生纠结11的空间和老款001的400V平台很久，一直做不了决定。原本本月初11有了现车优惠政策，但是再打电话已经下定新款001。情理之中，也是意料之中。
新款001产品力能打，试驾过后个人认为驾驶质感依旧保持高水准。作为一个之前差点下定老款001的人来说，吸引力更大了。但智驾方面还有很大提升空间，希望继续优化。
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cosun (航天局) 于 (Tue Mar 12 14:08:26 2024) 提到:
最后是极氪自己：
目前从2.27上市以后极氪001关注度很高，每天进店量都是平时的两倍。
新款上市的权益政策还可以：
1.we版免费升级21寸4活塞卡钳；
2.全系所有颜色全免；
3.zad完全驾驶辅助功能终身免费；
4.最高配you版免费升级22寸锻造轮毂和布雷博6活塞卡钳。
目前主要的竞品是特斯拉model Y和还没有上市的小米SU7。
销售过程中，感觉最好打的竞品是阿维塔12，其价格偏高，技术配置一般， 不太有性价比。
新款001主要是在25-30万这个价格体现竞争力，800v、8295芯片、宁德麒麟电池以及雅马哈音响全系标配，加上FR放下来的外观造型和内饰，整车安全性和操控的升级等。同时价格比老款还更便宜，所以现在关注度还挺高的。
老车主置换在一线城市比较多，普遍觉得升级的东西很丰富，加量不加价。
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xianrena (一剑西来，天外飞仙) 于 (Tue Mar 12 14:09:37 2024) 提到:
这抢稿也太不走心了
起码配个销售妹子的短裙丝袜图啊！
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 最后是极氪自己：
: 目前从2.27上市以后极氪001关注度很高，每天进店量都是平时的两倍。
: 新款上市的权益政策还可以：
: ...................
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AD007 (AD007) 于 (Tue Mar 12 14:25:31 2024) 提到:
给他一台老款极氪001，他能主动把车开进河里。
他就是新能源大冤种、车圈波塞冬、碰碰车之王、公路危险分子、未来的法外狂徒、保险业一生之敌、全损的信徒——老款极氪001车主。
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2021年-2023年，他们以29.9万起的价格，拿下老款极氪001。
2024年，他们望着26.9万起，全系标配8295芯片、激光雷达、800V高压系统和动力电池、双电机四驱、HUD的新款极氪001，欲哭无泪。
发布会开完，全世界比他们更悲伤的，应该只有雷军。
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转机，发生在一位大聪明拿出了保险单，得知22年29.9万买的「牛夫人」，全损赔偿金额居然超过27万元。
要是拿到这笔钱，再加上极氪给老车主的1万元优惠，不仅能买台新款001，还可以大赚一万多元。
消息传开后，老款极氪001车主，以及部分极氪007车主，都疯狂起来了，满脑子想着如何走全损。
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因为极氪001出了名的「结实」，一般的碰撞根本不可能定全损，因此大家想出了很多「鬼点子」。
有位广东靓仔想增加碰撞强度，找另一位靓仔玩「碰碰车」。
某位广西老表，声称把车开去海边烧烤，涨潮时车子陷在浅滩出不来，轻松拿到全损。
无锡的极氪车友群里，因为想开车下水的车主太多，有人调侃：明天太湖水位都要涨高一米。
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最牛的是一位重庆车主，说自己曾研究过成功率最高、最安全的全损办法，就是把车搞到水里去，并给出了操作细节：
“不要直线冲下水，最好是弯道刹不住了甩进去，一定要留下刹车痕迹。那种慢慢把车滑下水，或者推下水的太明显。
下水了不要慌，要坐着等水没过仪表台，这样一是能保证全损，二是车内外压力平衡了，可以打开车门。从水里上岸后，一定要做出很慌很怕的样子，问就说什么都不记得了。”
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本以为只是开玩笑，没想到四川绵阳一位车主，似乎真的采取了这个办法，表示「兄弟们先走一步，24款见」，然后配了个车车「洗澡」图。
可以，这很「刑」。
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极氪车主社区有个更狠的家伙，一头撞向了水泥墩子，从车头到主驾车门，全部撞烂。
但他心情看起来很不错，表示「全损置换，就在今天」，底下评论基本在表达羡慕和求教程。
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另有网友在群里透露，一个朋友为了撞全损，人都干进医院了。
以上或为段子，但不排除真有人这么干。这些案例出来后，最近大家开车，见到老款极氪001都慌得不行。
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对此，远在美国的麦克阿瑟将军评价：
刑法198条【保险诈骗罪】规定，进行保险诈骗活动，数额特别巨大或者有其他特别严重情节的，处十年以上有期徒刑，并处二万元以上二十万元以下罚金或者没收财产。
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个人进行保险诈骗数额在20万元以上，就属于「数额特别巨大」。
换句话说，如果以上几位全损车主被证实骗保，那都得进去蹲个十来年，同时罚款。
希望他们只是口嗨。
大型纪录片，老款极氪001车主传奇，持续为您播出。
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cosun (航天局) 于 (Tue Mar 12 14:41:50 2024) 提到:
蔚来销售说：ET5T的主要竞品就是极氪001、Model 3和小鹏P7，这里面小鹏最好对付，产品比较老旧，品牌江河日下。
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 给他一台老款极氪001，他能主动把车开进河里。
: 他就是新能源大冤种、车圈波塞冬、碰碰车之王、公路危险分子、未来的法外狂徒、保险业一生之敌、全损的信徒——老款极氪001车主。
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gokukun (撒由) 于 (Tue Mar 12 16:38:13 2024) 提到:
哈哈，这个帖子有点意思，感觉比较真实
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 对手有话说：26.9万起售的极氪001，会抢走哪个竞品的蛋糕？5位一线销售聊聊现实情况
: 原创 车fans 车fans 2024-03-12 08:30 河北
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: 新款极氪001上市后，作为纯电车型仅用几天时间就大定破万，可以算是春节后为数不多的高热度新能源产品之一。
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发自「今日水木 on VOG-AL10」
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yaqli (秋衣要塞秋裤里) 于 (Tue Mar 12 17:11:04 2024) 提到:
长安700续航纯电都干到15万多去了
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howmoney (howmoney) 于 (Tue Mar 12 17:12:30 2024) 提到:
唉 可惜就是太宽，还有无框车门噪声做不好
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AD007 (AD007) 于 (Tue Mar 12 20:02:06 2024) 提到:
恭喜，极氪001不但把上市4年的老旧p7干死了，也把自家刚出生半年的极氪007干死了
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 蔚来销售说：ET5T的主要竞品就是极氪001、Model 3和小鹏P7，这里面小鹏最好对付，产品比较老旧，品牌江河日下。
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cosun (航天局) 于 (Tue Mar 12 20:05:21 2024) 提到:
纯电第一呢，气死你
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 恭喜，极氪001不但把上市4年的老旧p7干死了，也把自家刚出生半年的极氪007干死了
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springautumn (springautumn) 于 (Wed Mar 13 01:15:20 2024) 提到:
发这种问的不是托就是水军，版面上转什么
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 对手有话说：26.9万起售的极氪001，会抢走哪个竞品的蛋糕？5位一线销售聊聊现实情况原创 车fans&nbs ...
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cosun (航天局) 于 (Wed Mar 13 08:55:33 2024) 提到:
真实的一线对比、多角度，不比板上纯嘴炮有意思多了？
【 在 springautumn 的大作中提到: 】
: 发这种问的不是托就是水军，版面上转什么