这是两类问题

质保8年是要求的，市面上续航四五百公里的车接下来几年才开始慢慢满8年出质保  

所以现在看到的“某个单元劣化”肯定是质保期内的问题，可能是出厂品控不完全过关。出8年质保期，按定义意味着不保证70%以上的电量，肯定是大面积的老化劣化了。
  
【 在 shuimu0691 (shuimu0691) 的大作中提到: 】
:  其实绝大部分只是某个单元劣化而已。
:  换新的就行了。
:  保修期内厂家负责。
:  出保第三方修的话一般两三千依稀记得。
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FROM 223.72.62.*