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- 主题:[合集] 蔚来baas 放大招了
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AZTU (A_Z) 于 (Thu Mar 14 14:53:09 2024) 提到:
蔚来 BaaS 服务调价：
75kWh 980->728元
100kWh 1680->1128元
还付4增1，和 60 张换电券。
每支付一期，可以得到 100 元买新车的优惠券[馋嘴]
有 1 位用户评价了这篇文章：
[ ] processing: 70000足够抵扣8-9年，其实很合适了，后续也能买断
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Eldo (秋景) 于 (Thu Mar 14 15:50:37 2024) 提到:
话说原来的baas方案月租是不是不含换电费？如果不含的话也太黑了，月租已经这么贵了。
当然，现在的也贵。
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 蔚来 BaaS 服务调价：
: 75kWh 980->728元
: 100kWh 1680->1128元
: ...................
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cosun (航天局) 于 (Thu Mar 14 15:51:09 2024) 提到:
当然不含电费啊
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 话说原来的baas方案月租是不是不含换电费？如果不含的话也太黑了，月租已经这么贵了。
: 当然，现在的也贵。
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Eldo (秋景) 于 (Thu Mar 14 16:01:44 2024) 提到:
太黑了，之前的价格这么贵。
但据说之前还挺多人用这种方案的，真是醉了。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 当然不含电费啊
:
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cszhl (cszhl) 于 (Thu Mar 14 16:20:38 2024) 提到:
之前的电池成本也贵啊。
现在汗baas降价也就是因为电池成本降了啊，没有大毛病。
否则之前的人为啥愿意选baas呢，还不是觉得适合自己么。。
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 太黑了，之前的价格这么贵。
: 但据说之前还挺多人用这种方案的，真是醉了。
: :
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zukerG (zukerG) 于 (Thu Mar 14 16:22:50 2024) 提到:
你错了
之前选的是没有注意蔚来的阴险和自己智商问题
主要是智商问题
【 在 cszhl 的大作中提到: 】
: 之前的电池成本也贵啊。
: 现在汗baas降价也就是因为电池成本降了啊，没有大毛病。
: 否则之前的人为啥愿意选baas呢，还不是觉得适合自己么。。
: ...................
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djshaofei (null) 于 (Thu Mar 14 16:23:55 2024) 提到:
之前是坑傻子，坑完了脸上还用黑字给你写上
S
B
现在是也是坑
只不过稍微克制一点
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 蔚来 BaaS 服务调价：
: 75kWh 980->728元
: 100kWh 1680->1128元
: ...................
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Eldo (秋景) 于 (Thu Mar 14 16:46:30 2024) 提到:
那些人是根本就没有想到这么清楚。只看到一时便宜很多。很多人还没有太多的每个月使用费用的意识的。
【 在 cszhl 的大作中提到: 】
: 之前的电池成本也贵啊。
: 现在汗baas降价也就是因为电池成本降了啊，没有大毛病。
: 否则之前的人为啥愿意选baas呢，还不是觉得适合自己么。。
: ...................
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 08:02:08 2024) 提到:
现在电池成本降下来了，为什么买断电池的7万元没有降价
蔚来太黑心了，吃独食
【 在 cszhl 的大作中提到: 】
: 之前的电池成本也贵啊。
: 现在汗baas降价也就是因为电池成本降了啊，没有大毛病。
: 否则之前的人为啥愿意选baas呢，还不是觉得适合自己么。。
: ...................
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processing (processing) 于 (Fri Mar 15 09:36:35 2024) 提到:
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 话说原来的baas方案月租是不是不含换电费？如果不含的话也太黑了，月租已经这么贵了。
: 当然，现在的也贵。
你外面充电贵不贵？天天跟这扯犊子
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processing (processing) 于 (Fri Mar 15 09:41:37 2024) 提到:
【 在 Eldo 的大作中提到: 】
: 话说原来的baas方案月租是不是不含换电费？如果不含的话也太黑了，月租已经这么贵了。
: 当然，现在的也贵。
车价减7万你是没看见是吗？7万抵扣8-9年。而且还没计算利息。
你买别人家车，电池老化，谁管你呀。而且我觉得20多万的model3、比亚迪汉远不如baas的蔚来ET5/T有吸引力，价位是类似的。
蔚来ET5/T的质感品质是对应30万以上市场的。
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oBigeyes (雾里看花) 于 (Fri Mar 15 09:45:31 2024) 提到:
买买买
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 车价减7万你是没看见是吗？7万抵扣8-9年。而且还没计算利息。
: 你买别人家车，电池老化，谁管你呀。而且我觉得20多万的model3、比亚迪汉远不如baas的蔚来ET5/T有吸引力，价位是类似的。
: 蔚来ET5/T的质感品质是对应30万以上市场的。
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 09:46:43 2024) 提到:
et5/5t现在市面上好多几十公里的新车当二手卖，便宜好几万。。。
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 车价减7万你是没看见是吗？7万抵扣8-9年。而且还没计算利息。
: 你买别人家车，电池老化，谁管你呀。而且我觉得20多万的model3、比亚迪汉远不如baas的蔚来ET5/T有吸引力，价位是类似的。
: 蔚来ET5/T的质感品质是对应30万以上市场的。
: ...................
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processing (processing) 于 (Fri Mar 15 09:52:50 2024) 提到:
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: et5/5t现在市面上好多几十公里的新车当二手卖，便宜好几万。。。
:
baas车型价格肯定会涨的
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 09:54:51 2024) 提到:
蜜汁自信哈
现在的baas优惠政策到5月底，
后面如果不继续，又得凉
【 在 processing 的大作中提到: 】
: baas车型价格肯定会涨的
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ReverseSMTH (逆水) 于 (Fri Mar 15 10:05:31 2024) 提到:
所有的“限时”优惠都只是为了逼定罢了。
5月后要么延续，要么换个方式给优惠。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蜜汁自信哈
: 现在的baas优惠政策到5月底，
: 后面如果不继续，又得凉
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:08:10 2024) 提到:
那真是太难了
现在baas这个收益率已经很低了，少了很多毛利，
今年又要扩大亏损？
【 在 ReverseSMTH 的大作中提到: 】
: 所有的“限时”优惠都只是为了逼定罢了。
: 5月后要么延续，要么换个方式给优惠。
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milan9 ( ) 于 (Fri Mar 15 10:10:45 2024) 提到:
BaaS是蔚能出来做的，去年是赚钱的
BaaS降价是基于电池寿命更长的模型来算的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那真是太难了
: 现在baas这个收益率已经很低了，少了很多毛利，
: 今年又要扩大亏损？
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:13:14 2024) 提到:
你把他们当一个集团公司来看，
baas大降价，少赚这些钱
不是蔚来出，就是蔚能出呗
除非能大幅提升销量
【 在 milan9 的大作中提到: 】
: BaaS是蔚能出来做的，去年是赚钱的
: BaaS降价是基于电池寿命更长的模型来算的
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processing (processing) 于 (Fri Mar 15 10:13:41 2024) 提到:
【 在 ReverseSMTH 的大作中提到: 】
: 所有的“限时”优惠都只是为了逼定罢了。
: 5月后要么延续，要么换个方式给优惠。
:
还挺合适的，相当于前五年8折
很少有车能开20年的吧，基本最多6-15年左右就换了（15年以后，半年一验车还不够烦的）
赌一辆车生命周期对应不超过两块电池，电池寿命延长，他们自然也就盈利了
而且这是健康的现金流。
蔚来有了现金流，车主没有后顾之忧，不挺好么，双赢。
特斯拉比亚迪都是质保8年，8年以后呢，电池无法升级，而且没有质保了，出问题就扔了呗？
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processing (processing) 于 (Fri Mar 15 10:14:59 2024) 提到:
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你把他们当一个集团公司来看，
: baas大降价，少赚这些钱
: 不是蔚来出，就是蔚能出呗
: ...................还挺合适的，相当于前五年8折
很少有车能开20年的吧，基本最多6-15年左右就换了（15年以后，半年一验车还不够烦的）
赌一辆车生命周期对应不超过两块电池，电池寿命延长，他们自然也就盈利了
而且这是健康的现金流。
蔚来有了现金流，车主没有后顾之忧，不挺好么，双赢。
特斯拉比亚迪都是质保8年，8年以后呢，电池无法升级，而且没有质保了，出问题就扔了呗？
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ReverseSMTH (逆水) 于 (Fri Mar 15 10:17:57 2024) 提到:
现在已经不谈现金流转正的事儿了。
反正有中东土豪续命，只要企业不死，车主不用关心这个。
股东另说。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 那真是太难了
: 现在baas这个收益率已经很低了，少了很多毛利，
: 今年又要扩大亏损？
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:20:08 2024) 提到:
这个模式能走通，难度有点大
按照现在这个4%左右的利率，蔚能能赚钱？
简单说，就是
租金高了，客户不买单
租金低了，企业亏钱
类金融的公司，就这么点利差，又要运营，又要赚钱，
1、需要比较庞大的用户基数
2、需要很强的金融管理能力，造成运营成本很高
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 很少有车能开20年的吧，基本最多6-15年左右就换了（15年以后，半年一验车还不够烦的）
: 赌一辆车生命周期对应不超过两块电池，电池寿命延长，他们自然也就盈利了
: 而且这是健康的现金流。
: ...................
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ReverseSMTH (逆水) 于 (Fri Mar 15 10:22:43 2024) 提到:
换电和baas是两件事。
换电是好东西。
baas嘛，之前是年化17%永续债骗傻子的，现在改成类似融资租赁，稍微好点，能作为一部分人的可选项。
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 还挺合适的，相当于前五年8折
: 很少有车能开20年的吧，基本最多6-15年左右就换了（15年以后，半年一验车还不够烦的）
: 赌一辆车生命周期对应不超过两块电池，电池寿命延长，他们自然也就盈利了
: ...................
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processing (processing) 于 (Fri Mar 15 10:25:37 2024) 提到:
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这个模式能走通，难度有点大
: 按照现在这个4%左右的利率，蔚能能赚钱？
: 简单说，就是
: ...................
赌的就是电池寿命啊，蔚来他们的数据比咱们详尽，看的会长远一些，更精细的布局。
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 10:29:12 2024) 提到:
直接银行金融分期贷款，这已经是现实社会中最优化的金融方案了
蔚来非要自己整这么一道二手金融贩子，从经济学角度，徒劳增加中间成本而已。并且蔚来的经营成本，肯定比银行高
至于为什么要这么搞，当然是里面的管理层捞油水啊，不然这个岗位都没有了，自己就得失业了
至于斌子为什么同意这么搞，太简单了，脑子转不过弯呗。换电，手机，芯片，哪个都和这个BAAS一样，都是纯粹的亏钱货而已
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: et5/5t现在市面上好多几十公里的新车当二手卖，便宜好几万。。。
:
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:31:07 2024) 提到:
你没仔细研究蔚能这个公司吧
我是真挺佩服李斌的，这个模式居然能走通，还能找来那么多投资者
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 赌的就是电池寿命啊，蔚来他们的数据比咱们详尽，看的会长远一些，更精细的布局。
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 10:33:15 2024) 提到:
直接走银行分期是最经济的买卖，第一降低用户成本，第二减少蔚来亏损
但是这么搞，蔚来里面吹Baas牛逼的那帮人就得失业了
所以，责任还是在斌子啊
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这个模式能走通，难度有点大
: 按照现在这个4%左右的利率，蔚能能赚钱？
: 简单说，就是
: ...................
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 10:33:55 2024) 提到:
走通个屁，三家里面，先倒闭的就是蔚来
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你没仔细研究蔚能这个公司吧
: 我是真挺佩服李斌的，这个模式居然能走通，还能找来那么多投资者
:
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:36:39 2024) 提到:
暂时算走通了啊
蔚能给蔚来输血，
蔚能里面，蔚来只持股20%，其他80%都是宁德时代、国资、各大pe等等
这些投资者都是人精，都愿意给蔚来输血，李斌厉害
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 走通个屁，三家里面，先倒闭的就是蔚来
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processing (processing) 于 (Fri Mar 15 10:39:19 2024) 提到:
【 在 ReverseSMTH 的大作中提到: 】
: 换电和baas是两件事。
: 换电是好东西。
: baas嘛，之前是年化17%永续债骗傻子的，现在改成类似融资租赁，稍微好点，能作为一部分人的可选项。
: ...................
你算的永续债：980*12/70000=16.8%，但是你计算的参数没包含电池寿命、时间价值（折现），不过的确感觉不合算，还没法抵扣折回。
蔚来目前BAAS价格降下来了
对于蔚来车主双方都是有利的，蔚来赌的就是用10万元左右的BAAS现金流对应两块75度三元铁锂电池，对应一辆蔚来电车的全生命周期。只要电池寿命延长、成本下降，对于蔚来就是有利的。
对于蔚来车主也是有利的，可以当时省下7万（花20万买一辆30万的车），然后慢慢还（第二年起部分金额可用于赎回电池），7万可以抵扣8-9年，baas13年左右可以赎回电池。也是挺灵活的。
蔚来更新的baas产品策略是不错的
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 10:39:57 2024) 提到:
蔚能盈利个屁，都是纸面财富，钱在蔚来手里，蔚能赚的的盈利都是蔚来的欠条
投资人为啥投资蔚能，相当于股市里面的优先股而已，实际上还是投资蔚来。只要蔚来倒闭，蔚能一分钱都赚不到，接着倒闭而已
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 暂时算走通了啊
: 蔚能给蔚来输血，
: 蔚能里面，蔚来只持股20%，其他80%都是宁德时代、国资、pe
: ...................
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alsoo (also) 于 (Fri Mar 15 10:40:50 2024) 提到:
这个有上限的 前五年抵扣 后面就没了
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 你算的永续债：980*12/70000=16.8%，但是你计算的参数没包含电池寿命、时间价值（折现），不过的确感觉不合算，还没法抵扣折回。
: 蔚来目前BAAS价格降下来了
: 对于蔚来车主双方都是有利的，蔚来赌的就是用10万元左右的BAAS现金流对应两块75度三元铁锂电池，对应一辆蔚来电车的全生命周期。只要电池寿命延长、成本下降，对于蔚来就是有利的。
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:41:33 2024) 提到:
你说，
就这么点事，
用得着搞这么复杂一个商业模式么，真是有点搞
不考个研究生，估计搞不清楚他这套思路，哈哈哈
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 你算的永续债：980*12/70000=16.8%，但是你计算的参数没包含电池寿命、时间价值（折现），不过的确感觉不合算，还没法抵扣折回。
: 蔚来目前BAAS价格降下来了
: 对于蔚来车主双方都是有利的，蔚来赌的就是用10万元左右的BAAS现金流对应两块75度三元铁锂电池，对应一辆蔚来电车的全生命周期。只要电池寿命延长、成本下降，对于蔚来就是有利的。
: ...................
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alsoo (also) 于 (Fri Mar 15 10:41:53 2024) 提到:
以前的baas 能让威能赚钱，包括蔚来付给威能的钱。
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 蔚能盈利个屁，都是纸面财富，钱在蔚来手里，蔚能赚的的盈利都是蔚来的欠条
: 投资人为啥投资蔚能，相当于股市里面的优先股而已，实际上还是投资蔚来。只要蔚来倒闭，蔚能一分钱都赚不到，接着倒闭而已
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:43:07 2024) 提到:
但投资人就是投了啊 蔚能可是真金白银付钱给蔚来的吧
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 蔚能盈利个屁，都是纸面财富，钱在蔚来手里，蔚能赚的的盈利都是蔚来的欠条
: 投资人为啥投资蔚能，相当于股市里面的优先股而已，实际上还是投资蔚来。只要蔚来倒闭，蔚能一分钱都赚不到，接着倒闭而已
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 10:43:30 2024) 提到:
纸面财富而已，蔚能同样是个亏损货，需要投资方输血
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 以前的baas 能让威能赚钱，包括蔚来付给威能的钱。
:
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:43:54 2024) 提到:
你搞反了吧
蔚能付给蔚来钱，买电池
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 以前的baas 能让威能赚钱，包括蔚来付给威能的钱。
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 10:45:08 2024) 提到:
说了蔚能就是蔚来的优先股而已，破产清算的时候
大部分资产算给蔚能，投资人亏的少一些
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 但投资人就是投了啊 蔚能可是真金白银付钱给蔚来的吧
:
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processing (processing) 于 (Fri Mar 15 10:45:29 2024) 提到:
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 暂时算走通了啊
: 蔚能给蔚来输血，
: 蔚能里面，蔚来只持股20%，其他80%都是宁德时代、国资、各大pe等等
: ...................
我记得有篇文章写过：
李斌当年在北大读书时，喜欢玩一款叫《三国志》的游戏，别人选开局武将都选曹操、刘备，他就专挑一些冷门的混得惨的人物，带几个兵看何时能统一天下他觉得这样才好玩，因为很难。
人家布局能力还是挺强的。他们接触到的信息也不是普通车主能看到的。
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ReverseSMTH (逆水) 于 (Fri Mar 15 10:46:02 2024) 提到:
先说明，同意你的结论：蔚来“更新后”的baas产品策略是不错的。
永续债问题，不用去考虑那么多参数，跟银行消费贷比。
蔚来车主应该不会借不出7万的消费贷额度吧？利率就往高了算点，4%，每月233元，心理上把这笔钱当电池租金，和baas的980元比比看。
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 你算的永续债：980*12/70000=16.8%，但是你计算的参数没包含电池寿命、时间价值（折现），不过的确感觉不合算，还没法抵扣折回。
: 蔚来目前BAAS价格降下来了
: 对于蔚来车主双方都是有利的，蔚来赌的就是用10万元左右的BAAS现金流对应两块75度三元铁锂电池，对应一辆蔚来电车的全生命周期。只要电池寿命延长、成本下降，对于蔚来就是有利的。
: ...................
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processing (processing) 于 (Fri Mar 15 10:46:43 2024) 提到:
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 买买买
买买买
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:47:10 2024) 提到:
你说这个有根据？
通常是不可能的，蔚来可是丑国上市的。。。
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 说了蔚能就是蔚来的优先股而已，破产清算的时候
: 大部分资产算给蔚能，投资人亏的少一些
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 10:47:43 2024) 提到:
确实是这样，这个Baas，最终资金来源应该是银行贷款，和普通车金融方案一样
蔚能当个二手贩子，以前这个贩子还能赚的中间费，现在应该是中间费都赚不到了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你搞反了吧
: 蔚能付给蔚来钱，买电池
:
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:48:37 2024) 提到:
我大概理解了
他就是攒局的
跟刘备有点像的
各位大佬都来分享利益，所以就算知道亏的，大佬们也都愿意来
毕竟基金的钱、国资的钱，不是自己的，哈哈
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 我记得有篇文章写过：
: 李斌当年在北大读书时，喜欢玩一款叫《三国志》的游戏，别人选开局武将都选曹操、刘备，他就专挑一些冷门的混得惨的人物，带几个兵看何时能统一天下他觉得这样才好玩，因为很难。
: 人家布局能力还是挺强的。他们接触到的信息也不是普通车主能看到的。
: ...................
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 10:48:51 2024) 提到:
我是说从债权关系上，类似于优先股，当然不是法律意义上的优先股
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你说这个有根据？
: 通常是不可能的，蔚来可是丑国上市的。。。
:
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alsoo (also) 于 (Fri Mar 15 10:49:34 2024) 提到:
我怎么记得换电站里的电池所有权归威能啊，这部分电池的租用不用给钱么
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你搞反了吧
: 蔚能付给蔚来钱，买电池
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:50:55 2024) 提到:
详细说说，怎么实现的？
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 我是说从债权关系上，类似于优先股，当然不是法律意义上的优先股
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:52:23 2024) 提到:
电池归蔚能，
是蔚能付钱给蔚来买来的电池
蔚能的钱，那就是靠投资、贷款、电池资产的各种证券化、baas租金证券化等等金融手段
【 在 alsoo 的大作中提到: 】
: 我怎么记得换电站里的电池所有权归威能啊，这部分电池的租用不用给钱么
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processing (processing) 于 (Fri Mar 15 10:54:06 2024) 提到:
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 我大概理解了
: 他就是攒局的
: 跟刘备有点像的
: ...................
不可能亏呀，BAAS可以赚钱，换电站还可以赚钱，而且这个钱不是暴利，是可持续健康的
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 10:54:08 2024) 提到:
斌子说，我要搞个能源公司，然后画饼给投资人
这个公司咋个赚钱呢，当然赚的都是蔚来的钱
在各种设计上，确实是能够盈利的。但是蔚来给的是欠条啊
只要蔚来倒闭，我不相信蔚能可以独立存活
但是对投资人来说，破产清算的时候，债权大于股权，还是安全一些
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 详细说说，怎么实现的？
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 10:54:38 2024) 提到:
换电站赚个毛线的钱，铁定亏损
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 不可能亏呀，BAAS可以赚钱，换电站还可以赚钱，而且这个钱不是暴利，是可持续健康的
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 10:56:52 2024) 提到:
蔚能就是个金融公司，二道贩子
就看它的融资成本和baas租金的差价能不能覆盖运营成本，
规模不够的话，亏损很容易的，毕竟工资、电池折旧等刚性成本很高的
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 不可能亏呀，BAAS可以赚钱，换电站还可以赚钱，而且这个钱不是暴利，是可持续健康的
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:01:22 2024) 提到:
蔚能的命运和蔚来紧密绑定，先后而已
不可能独立运营的
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚能就是个金融公司，二道贩子
: 就看它的融资成本和baas租金的差价能不能覆盖运营成本，
: 规模不够的话，亏损很容易的，毕竟工资、电池折旧等刚性成本很高的
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 11:01:24 2024) 提到:
破产清算，蔚能就剩一堆电池
想不通投资者还能有什么
最多就是蔚来、李斌有些连带担保，就是要完一起完的意思
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 斌子说，我要搞个能源公司，然后画饼给投资人
: 这个公司咋个赚钱呢，当然赚的都是蔚来的钱
: 在各种设计上，确实是能够盈利的。但是蔚来给的是欠条啊
: ...................
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:02:33 2024) 提到:
电池还是比产房，商誉那些值钱点哦
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 破产清算，蔚能就剩一堆电池
: 想不通投资者还能有什么
: 最多就是蔚来、李斌有些连带担保，就是要完一起完的意思
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 11:02:39 2024) 提到:
蔚能基本就是蔚来的汽车金融公司
只不过这个金融公司叫了好多个大腿一起来玩儿
能说服大腿们一起来，说明李斌确实厉害
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 蔚能的命运和蔚来紧密绑定，先后而已
: 不可能独立运营的
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littlegod (小神) 于 (Fri Mar 15 11:02:56 2024) 提到:
4%的收益其实是不对的，那是用户的算法，内部核算，电池成本已经降了很多，这才有大降价的基础。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 这个模式能走通，难度有点大
: 按照现在这个4%左右的利率，蔚能能赚钱？
:
: 简单说，就是
: 租金高了，客户不买单
: 租金低了，企业亏钱
: 类金融的公司，就这么点利差，又要运营，又要赚钱，
: 1、需要比较庞大的用户基数
: 2、需要很强的金融管理能力，造成运营成本很高
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:03:27 2024) 提到:
哈哈，就是。换个名字忽悠大佬的钱
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚能基本就是蔚来的汽车金融公司
: 只不过这个金融公司叫了好多个大腿一起来玩儿
: 能说服大腿们一起来，说明李斌确实厉害
: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 11:03:51 2024) 提到:
电池成本，蔚能肯定是原价付给蔚来的吧，75度7w块
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 4%的收益其实是不对的，那是用户的算法，内部核算，电池成本已经降了很多，这才有大降价的基础。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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littlegod (小神) 于 (Fri Mar 15 11:04:21 2024) 提到:
因为这么多年，跟着李斌的投资机构基本都挣到钱了，而且是大钱
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚能基本就是蔚来的汽车金融公司
: 只不过这个金融公司叫了好多个大腿一起来玩儿
: 能说服大腿们一起来，说明李斌确实厉害
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 11:04:44 2024) 提到:
大佬都来了，还套出来真金白银，说明李斌有点东西
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 哈哈，就是。换个名字忽悠大佬的钱
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 11:05:00 2024) 提到:
是吧，所以确实有点东西
这方案，我要是去和投资人说，保证被骂的狗血喷头
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 因为这么多年，跟着李斌的投资机构基本都挣到钱了，而且是大钱
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:05:31 2024) 提到:
这个和电池成本没有任何关系
愣是把BAas和电池成本挂钩的，都是被忽悠的不轻
你看看合同，用户的租金会随着电池下降而下降么
最简单点，这些年电池下降不少，然后你看不要电池，少的车价下降没。。。。还是一样的，没降
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 4%的收益其实是不对的，那是用户的算法，内部核算，电池成本已经降了很多，这才有大降价的基础。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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littlegod (小神) 于 (Fri Mar 15 11:06:11 2024) 提到:
你再仔细看看我的话
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 这个和电池成本没有任何关系
:
: 愣是把BAas和电池成本挂钩的，都是被忽悠的不轻
:
: 你看看合同，用户的租金会随着电池下降而下降么
:
: 最简单点，这些年电池下降不少，然后你看不要电池，少的车价下降没。。。。还是一样的，没降
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:06:29 2024) 提到:
那可不是嘛，三家里，最佩服斌子的融资能力
和贾老板不相上下了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 大佬都来了，还套出来真金白银，说明李斌有点东西
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:09:54 2024) 提到:
你把斌子想的太复杂了
BAAS的本质就是，蔚来找银行贷款，把电池买下
然后蔚来拿用户的月租给银行还钱而已
哪有那么多弯弯绕绕，吧自己绕进去了
蔚来现金流这么紧张，不可能自己垫钱，然后靠用户的租金活命
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 你再仔细看看我的话
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:11:49 2024) 提到:
沙特土豪倒地，吐出一口献血
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 是吧，所以确实有点东西
: 这方案，我要是去和投资人说，保证被骂的狗血喷头
:
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littlegod (小神) 于 (Fri Mar 15 11:13:54 2024) 提到:
是蔚能找银行融资买电池
但是有个区别是，4%的算法是按7万的本金，但对于蔚能内部来说，本金并不是7万，成本下降，比如本金可能是6万到了4万，所以大降价也是可以有收益的。对于用户外部来看，7万没降价，所以算利息还是按7万算。
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 你把斌子想的太复杂了
:
: BAAS的本质就是，蔚来找银行贷款，把电池买下
:
: 然后蔚来拿用户的月租给银行还钱而已
:
: 哪有那么多弯弯绕绕，吧自己绕进去了
:
: 蔚来现金流这么紧张，不可能自己垫钱，然后靠用户的租金活命
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:17:49 2024) 提到:
对蔚能来说，成本就是7万
蔚来的车子卖掉，用户少给7万，这7万由蔚能掏，给蔚来
电池成本下降，没有任何关系。对蔚能来说，是自己的资产贬值而已
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 是蔚能找银行融资买电池
: 但是有个区别是，4%的算法是按7万的本金，但对于蔚能内部来说，本金并不是7万，成本下降，比如本金可能是6万到了4万，所以大降价也是可以有收益的。对于用户外部来看，7万没降价，所以算利息还是按7万算。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:19:07 2024) 提到:
把自己绕进去了
【 在 littlegod 的大作中提到: 】
: 是蔚能找银行融资买电池
: 但是有个区别是，4%的算法是按7万的本金，但对于蔚能内部来说，本金并不是7万，成本下降，比如本金可能是6万到了4万，所以大降价也是可以有收益的。对于用户外部来看，7万没降价，所以算利息还是按7万算。
: - 来自 水木社区APP v3.5.7
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 11:23:55 2024) 提到:
沙特土豪不是投的蔚能吧……
【 在 zuigao (追高) 的大作中提到: 】
: 沙特土豪倒地，吐出一口献血
:
:
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:24:51 2024) 提到:
反正羊毛来自于沙特土豪
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 沙特土豪不是投的蔚能吧……
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 11:25:01 2024) 提到:
反正羊毛来自于沙特土豪
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 沙特土豪不是投的蔚能吧……
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 11:34:26 2024) 提到:
蔚来还是有故事，
蔚能的故事太简单，
能找来投资者，只能说大佬就是大佬
【 在 zuigao (追高) 的大作中提到: 】
: 反正羊毛来自于沙特土豪
:
:
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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ruige0822 (ruige) 于 (Fri Mar 15 11:43:07 2024) 提到:
蔚能发债了 是需要发报表的，在全国银行间同业拆借中心能查到每年年报 如果这次折旧调整了 赚个1.2亿没问题，22年赚6000万，2023q3赚7000万了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 蔚能就是个金融公司，二道贩子就看它的融资成本和baas租金的差价能不能覆盖运营成本，规模不够的话，亏损很容易的，毕竟工资 ...
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 11:46:19 2024) 提到:
你说的对，
要多少利润，调整折旧就行，哈哈
反正不是上市公司
【 在 ruige0822 (ruige) 的大作中提到: 】
:
:
: 蔚能发债了 是需要发报表的，在全国银行间同业拆借中心能查到每年年报 如果这次折旧调整了 赚个1.2亿没问题，22年赚6000万，2023q3赚7000万了
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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cyshero (PDF) 于 (Fri Mar 15 11:56:29 2024) 提到:
遥想当年baas刚推出的时候版上以plen为首的一拨人拼命的忽悠baas多划算，割了一波韭菜总算消停了。现在又换人来忽悠baas了啊，看来蔚来真是缺钱了。最不想蔚来倒闭的应该就是终身免费换电这波车主了。
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ruige0822 (ruige) 于 (Fri Mar 15 12:00:08 2024) 提到:
而且最可怕的会计政策追溯调整 意味着以前年度也可调高利润，所以没事别炒股 都是数字
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你说的对，要多少利润，调整折旧就行，哈哈反正不是上市公司 ...
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bj1618 (bj1618) 于 (Fri Mar 15 12:06:24 2024) 提到:
主要是电池还是那个价格，没有变化，想着五年后购买电池便宜的我觉得就不用想了，因为电池价格是写在你租电池合同里面的，到时候就算外面一个75度电池包2万块，蔚来这里也不会变
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zuigao (追高) 于 (Fri Mar 15 12:06:42 2024) 提到:
电池这种资产，随着年龄增加，剩余价值快速下降。但是蔚能肯定不会这么算的
遥想当年贾跃亭会计，把网剧的折旧调整，就是一出好戏啊
网剧，基本上价值就在出来的第一年，贾会计楞是按照5年来折旧，哈哈哈
【 在 ruige0822 的大作中提到: 】
: 而且最可怕的会计政策追溯调整 意味着以前年度也可调高利润，所以没事别炒股 都是数字
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gofly (GoFly) 于 (Fri Mar 15 12:15:24 2024) 提到:
人家每天都在黑蔚来，和他费啥劲
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 你外面充电贵不贵？天天跟这扯犊子
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gofly (GoFly) 于 (Fri Mar 15 12:17:42 2024) 提到:
原来的折价模型比较保守，现在按照15年折旧，成本就降下来了
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 你把他们当一个集团公司来看，
: baas大降价，少赚这些钱
: 不是蔚来出，就是蔚能出呗
: ...................
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Eldo (秋景) 于 (Fri Mar 15 12:20:02 2024) 提到:
7万算上利息也就是抵扣10年。按照4%利息算，因为是逐年递减的，平均利息就是2%而已，10年是20%，也就是7万算1.2倍，8.4万。差不多就是10年的费用吧。
可是你这个是永续债啊。车子又不止10年寿命。
买断的情况，一样可以换电获取健康的电池。
蔚来的这种模式本来就是要保证车子电池的健康度的。他们肯定是算过了成本，然后把成本加在了车价里了的。
【 在 processing 的大作中提到: 】
: 车价减7万你是没看见是吗？7万抵扣8-9年。而且还没计算利息。
: 你买别人家车，电池老化，谁管你呀。而且我觉得20多万的model3、比亚迪汉远不如baas的蔚来ET5/T有吸引力，价位是类似的。
: 蔚来ET5/T的质感品质是对应30万以上市场的。
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 13:19:00 2024) 提到:
电池按照15年折旧……也太激进了吧，要上市么？不然为啥要这么大利润
【 在 gofly (GoFly) 的大作中提到: 】
: 原来的折价模型比较保守，现在按照15年折旧，成本就降下来了
:
:
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
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littlegod (小神) 于 (Fri Mar 15 13:33:06 2024) 提到:
上市计划是必然的吧
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电池按照15年折旧……也太激进了吧，要上市么？不然为啥要这么大利润
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 13:45:48 2024) 提到:
哈哈哈，一个二道贩子金融公司去上市，真的是韭菜割不完
【 在 littlegod (小神) 的大作中提到: 】
: 上市计划是必然的吧
:
: 【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: : 电池按照15年折旧……也太激进了吧，要上市么？不然为啥要这么大利润
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gofly (GoFly) 于 (Fri Mar 15 14:20:41 2024) 提到:
利润？
合着昨天的说明会白开了，说的就是蔚来通过技术研发，上下游合作，换电体系，可以实现长寿命电池。
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 电池按照15年折旧……也太激进了吧，要上市么？不然为啥要这么大利润
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ariddletome (ariddletome) 于 (Fri Mar 15 14:35:38 2024) 提到:
你是我在本版面见过头脑最简单的版友
心疼一个
【 在 zuigao 的大作中提到: 】
: 直接银行金融分期贷款，这已经是现实社会中最优化的金融方案了
: 蔚来非要自己整这么一道二手金融贩子，从经济学角度，徒劳增加中间成本而已。并且蔚来的经营成本，肯定比银行高
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: ...................
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chelseaLL (chelseaLL) 于 (Fri Mar 15 14:37:21 2024) 提到:
捂脸……只能说但愿吧
【 在 gofly (GoFly) 的大作中提到: 】
: 利润？
:
: 合着昨天的说明会白开了，说的就是蔚来通过技术研发，上下游合作，换电体系，可以实现长寿命电池。
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