别的不说，长安去年利润是暴涨的，多赚了70%以上，净利大概率到120亿，新能源销量也是大涨70%多的，就是和华为合作的在亏钱，然后华为在合作中是赚钱的

长安当然有理由不满，华为的所谓技术对合作车型没有起到竞争力提升，钱倒是收了不少。有优势的渠道和宣传又没给合作车型。抱怨很正常。


【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 新能源车赚钱的就5个手指头不到，别家本来就是一直靠股东活着的。  
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发自「今日水木 on iPhone 12」
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