【 在 vta 的大作中提到: 】
: 你就别扣站特斯拉鄙视国产的帽子了
: 我站的是事实与逻辑
:
: ...................
看来是要转进了
先把这个搞完再说别的吧。
如果你真的站在事实与逻辑一边。
那你可以大方地承认
“特斯拉为了低电耗和续航而做的诸多努力里，为了高胎压低滚阻而选择了加强胎，随之也带来了颠的必然结果。”
但必须指出，特斯拉整体电耗低并非是高胎压一项导致的，对于这点我认同你说的，你指出的那么多。
作为合理的横向对比，应扣除掉国产其他品牌也都做到了的，对于特斯拉最有效的实际上四点，
1，动力电池偷轻
2，电机特性
3，高胎压的加强胎
4，八向阀
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