我前阵试驾了极星，感觉那个底盘确实不错，但是电门还是不行，即使是单踏板模式，
行程中间很大一段是无动力滑行，然后往下踩动力突然出现，抬脚能量回收也是，
好像要么0要么1要么-1，没有线性控制过程，开惯了特斯拉换这个真有点接受不了

【 在 piggybankk 的大作中提到: 】
: 哈哈，挺真实的，我作为Model 3车主，如果去试车SU7的话，驾驶方面的重点也会在这里。尤其是动能回收的停止模式。要跟脚，要线性，功率要高，停车要稳定不突兀。目前除了特斯拉，还没开到能做到这样的动能回收。
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修改:djkstra FROM 14.154.15.*
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