4月2日，记者从知情人士处获悉，受小米SU7热销的影响，小米汽车要求供应商增加产能至月产1万辆，其中，高配版车型被要求重点增加产能。
按照原生产计划，小米汽车到今年3月月产超3000辆，到4月该数值爬坡到4000~5000辆，此后月产能到年底稳定到6000辆的水平。但是，近期小米汽车的市场销售情况超预期，截至4月2日凌晨，小米SU7的锁单量已达到4万辆。若按照此前的生产计划，小米SU7的交付周期只能不断延长。
到4月2日上午，小米SU7标准版锁定订单后交付周期预计为20~23周、Pro版交付周期已达19~22周，Max版交付周期更长，为28~31周。这意味着，消费者现在锁单小米SU7 Max版，可能需要等到今年年底才能提到车。（一财）
【 在 huangk (沉默的大多数) 的大作中提到: 】
: 2024-2026的销量预测为10万、17万和32.6万辆
: 未来几年营业亏损会显著减少，并在2028年实现盈利。
: 目前的销量和平均售价强于预期。小米汽车有成为市场潜在价格领导者而非价格追随者的能力。
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