电压和电耗之间真没什么关系，有也是微乎其微的关系，车内铜排做得稍微粗点就抵消了


随便搞个800V的过来，哪个能耗比特斯拉低


设计不好的电机高速旋转时，磁感涡流发热，电能都用来发热了


所以某些极速只有130、150的车并不是为了不超速而电子限速，而是因为转太快了电机发热严重吃不消了


【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 电耗主要取决于外形风阻，还有sic还是igbt，再取决于电压发自「今日水木 on&nb ...
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