2021年年中，我国发生多起电动公交车自燃事故。工信部装备工业司司长张祥木1月24日在中国电动汽车100强委员会上表示:三元锂电池比能高、循环性能好，将是未来锂电池的重要发展方向。然而，我国在这一领域起步较晚，产品用于乘用车的安全开发和验证还不够。工信部正在考虑进一步提高新能源汽车产品的安全技术门槛，在现行安全标准体系下组织三元锂电池公交车等车辆的风险评估。他明确表示:在评估完成前，三元锂电池公交车将暂停列入新能源汽车推广应用推荐车型名单。这意味着这些使用三元锂电池的公交车将得不到新能源补贴，未来的产销量将受到很大影响。

6月29日，国家能源局综合司发布了关于征求《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》意见的函，其中在防止电化学储能电站火灾事故的要求中提到：中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 这个有文件么
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