国家电网总想干只赚不赔的事。它自己充电站都舍不得升级，凭啥要车企去升级？我看它还是安于现状越发只想挣电费电容量的钱，充电桩都懒得建了，老的迟迟不更新。液冷大功率舍不得上。宁愿把容量批给第三方，自己不愿担风险。
国网真想搞，去年批准时就该全面替换了，新建的桩和老桩枪头损坏的全部Chaoji口加GB2015转接头，一年过渡期，转接头坏了不再配，只有外面的桩有了大量的新口，车企才会跟进。枪头也就百十块钱，这都舍不得，磨磨唧唧最后黄花菜都凉了。
【 在 sunlustre (shining_sn) 的大作中提到: 】
: 旧设备的惯性太强了。
: 应该只保留这一个国标，设为强制性标准。
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