到底是做供应商，还是自己造车？
华为不可能一直唱双簧。
肯定是做供应商，轻资产，面向全部车厂赚取利润，更符合华为的本意。
赛力斯只是权宜之计，用来展示技术能力的。
但同时消耗的是华为的声誉。
如果做供应商打开了局面，赛力斯就要降级，到和其它几家同等程度。
如果还是打不开局面，有可能华为自己下场造车，用自己的品牌，而不是这样犹抱琵琶半遮面。
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