也不是你想象的那么简单
这几个品牌共同特点是都有个牛的爹。他们品牌策略某种意义就是保持一定的存在感即可,并不追求跑太大量(因为现在纯电基本上是卖越多亏越多)
所以你看起来这几个品牌不温不火,但实际上风险不算高
因为相比其他赚钱的业务来说,纯电亏这点钱不多,而且因为销量不特别大,后续质保压力也不会特别大。
反而ALL in纯电的品牌(除了byd和特斯拉),即使现在销量想对大一点点,但现金流是差很多的,基本上就靠着资本输血了,资本一断那基本上也就意味着要倒闭了。
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