Tesla plans to replace all early Model S power steering bolts in all climates worldwide to account for the possibility that the vehicle may later be used in a highly corrosive environment.”
这些耐腐蚀测试方法没啥技术，不难做，按部就班做就行了，特斯拉如果当初做了，就不会发生上述不必要的召回了。
【 在 vta 的大作中提到: 】
: 特斯拉车身腐蚀质保12年，也没见过宣传，只是静静地写在质保条款里
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: 不知这个质保多少年
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